Octubre, 2009

Para el año 2010 Mazda presenta el restyling del CX-7, un SUV de atractivo diseño que combina deportitivadad, practicidad y al cual la marca nipona le ha realizado algunos retoques atractivos y le ha agregado un nuevo motor, además de mejoras de ingeniería.

El exterior tiene una versión repasada de la parrilla frontal mientras que la incorporación de un nuevo guardabarros revelan una clara identidad de Mazda, siguiendo con el diseño deportivo del modelo actual pero agregándole un carácter aún más refinado.

La actualización de su perfil continúa en el interior del vehículo, con numerosa cantidad de detalles que le aportan un aspecto deportivo, tales como un nuevo volante con controles integrados para el audio y bluetooth, así como nuevos relojes y un novedoso panel de instrumentos. Además cuenta con asiento del conductor regulable eléctricamente con memoria de tres posiciones y una pantalla TFT de 4,1 pulgadas.

CX-7 incorpora un nuevo propulsor, DOHC, de 16 válvulas y 2.5 litros que está acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades y que proporciona 161 caballos de fuerza a 6.000 rpm y ofrece un par máximo de 161 lb-ft a 3.500 rpm. Este motor también se puede encontrar en el nuevo MAZDA6 y el Mazda3 y es conocido por su excelente economía de combustible y capacidad de conducción.

Además equipa un 2.3 litros DISI Turbo diseñado para ofrecer un alto rendimiento junto con la baja de las emisiones de escape y la buena economía de combustible. Produce hasta 244 caballos de fuerza a 5.000 rpm y está acoplado a una caja automática de 6 velocidades.

Una de las mejoras se traslada a la arquitectura de la plataforma mediante la incorporación de progresos en la rigidez de la carrocería que proporciona menor ruido, vibración y dureza. Pilares equipados con molduras grandes reflejan un esfuerzo por suprimir el ruido de cabina por los vientos adversos que soplan en el exterior de los montantes.

La parte delantera y amortiguadores traseros han sido reajustados para el 2010 con grandes aberturas de flujo de petróleo y se encuentran entre el cubo de la rueda y la pieza única para suministrar un excelente control de movimiento. En cuanto a seguridad, el CX-7 cuenta con un sistema de frenos de disco ventilados, Sistema de Control de Tracción (TCS) y control dinámico de estabilidad (DSC).

Mazda le ha adjudicado al CX-7 un interesante restyling que ubican a este SUV entre uno de los más lindos de su segmento.